インテリジェント BMS と構造革新が低速電気輸送用バッテリー システムの効率を向上させる方法-

インテリジェント BMS と構造革新が低速電気輸送用バッテリー システムの効率を向上させる方法-
詳細:
世界的な都市化の加速を背景に、都市マイクロモビリティの重要なソリューションとしての低速電気輸送は、技術アップグレードの重要な段階に入りつつあります。{0}当社は、全国的なハイテク企業の研究開発プラットフォームに依存しており、革新的なバッテリー システム アーキテクチャとインテリジェントな管理テクノロジーを通じて、低速電気自動車用の新世代の電源ソリューションを提供しています。-
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Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd. は、インテリジェント BMS と構造革新によって中国の低速電気輸送用バッテリー システムの効率を向上させる方法を提供する大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。-ここで CE 承認済みバッテリーの在庫を購入し、工場から無料サンプルを入手することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。

 

高性能リチウム電池ソリューション-

 

 

2005 年以来、バッテリー システム統合における先駆的なイノベーションを推進​​

 

典型的な解決策:

 

  1. 医療用ポータブル超音波装置バッテリーシステム
  2. モバイルモニターの高エネルギー密度電源
  3. 屋外緊急救助エネルギー貯蔵発電所
  4. スマートホームバックアップ電源モジュール

 

アプリケーション

 

 

製品スポットライト: カスタム リチウム- イオン バッテリー パック (モデル: Li-18650-13S5P-46.8V 12.5Ah)

部品番号: 8177181305032 |クライアントモデル: Q5 48V 13Ah (2600mAh セル)

主な仕様

構成: ​13S5P INR18650-26E/26B セル + UART 通信可能 PCM

電圧範囲: ​46.8V (充電) / 36.4V (放電)

容量: ​12.5Ah (公称)|11.87Ah (最小)

動作温度:

充電:10~45度|​放電:-10~60度

寸法: ​370.75±1×160.6±1×60.4±1mm​ | ​重量: ~4100g

⚡ ​パフォーマンス:

最大充電電流: 3A | ​連続放電:25A以下(熱保護付き)

サイクルライフ: ​300 サイクル以上 (25 度、80% の容量保持)

ストレージ: 20 ~ 40% 充電 (最適: 10 ~ 25 度)

 

よくある質問

 

 

Q:I2C と比較した UART 通信プロトコルの利点は何ですか?
A: 主に以下に反映されます。

伝送距離が100メートルに延長

電磁干渉に対する耐性の向上

マルチデバイスネットワーク管理をサポート

遅延のないリアルタイムのデータ送信

 

ライダーを選ぶ理由

 

 

-}エンドツーエンドのカスタマイズ-: BMS ファームウェアから機械的パッケージングまで。

世界的な信頼性: 極端な環境 (-40 度から +65 度) でテスト済み。

迅速な対応: -社内ツールと 500+ 専門家チーム。

アフターサポート-:1年間保証(300サイクル保証)。

お問い合わせ:

恵州市、中国|www.ryderelectronics.com

電子メール: sales@ryderbattery.com| 📞 ​電話番号: +86-0752-5880937

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