電気オートバイの一般的なバッテリータイプには、主に鉛蓄電池、リチウム電池、グラフェンバッテリー、ナトリウム電池が含まれます。
鉛酸バッテリー
鉛酸バッテリーは、最も従来のタイプのバッテリーであり、100年以上の歴史があります。それらは、安全性が高い、自発的な燃焼のリスク、単純な生産プロセス、および低い原材料コストによって特徴付けられているため、価格は比較的手頃な価格です。鉛蓄電池は、予算が限られており、毎日20キロメートル未満のユーザーに適しています。ただし、鉛蓄電池は、エネルギー密度が低く、体積が大きく、冬の耐久性が低く、通常は1〜2年のサービス寿命があります。
リチウム電池
リチウム電池の適用は、主にリチウム電池とリチウム鉄リン酸塩のバッテリーを含む、近年徐々に増加しています。三元リチウム電池はエネルギー密度が高く、熱安定性が低く、コストが高くなっています。リチウム鉄リン酸塩バッテリーは、中程度のエネルギー密度、良好な熱安定性、長い充電および放電サイクルを持ち、速度充電をサポートし、重量が軽いです。リチウム鉄リン酸バッテリーは、特に冬には、長いバッテリー寿命と頻繁な充電が必要なユーザーに適しています。
グラフェンバッテリー
グラフェンバッテリーは、鉛酸バッテリーにグラフェン複合技術を追加することにより修正されます。本質的にはまだ鉛酸バッテリーですが、サービス寿命が長く、800回以上充電および排出することができます。これは、通常の鉛蓄電池の2倍です。グラフェンバッテリーは、さまざまな周囲温度での使用に適しており、変更する必要はありません。鉛蓄電池を直接置き換えることができます。
